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單向土工格柵

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也就是所謂的“單向拉伸塑料土工格柵”,這是一種高強度的土工合成材料,它是用高密度聚乙烯(HDPE)作為原料,通過擠壓製成薄板再衝規則的孔網,最終通過拉伸形成的。這一獨特的生產方式使得聚合物在聚合物成線態定向,形成分布均勻、結點強度高的長橢圓網狀整體結構。為土壤提供了一種理想的承受和擴散力的連鎖係統。本品抗拉強度高(>150Mpa),適應於各種土壤,是目前廣泛使用的加固材料。在堤壩,隧道,碼頭,公路,鐵路,建築等方麵都有廣泛的應用。

  商品特性

  聚合物成定向線性態,形成了分布均勻、結點強度高的長橢圓網狀整體結構。這種結構具有較高的抗拉強度和剛度,為土體提供了一種理想的承載力和擴散的連鎖體係。

  單向塑膠土工格柵的特點是在長期的持續荷載作用下,其蠕變強度較小,其抗蠕變性能明顯優於其他材料,對提高工程壽命有重要作用。

  格柵網孔與土體之間的咬合與嵌鎖作用,形成了一種緊密的應力傳遞機製,使得局部荷載能夠快速有效地擴散到大麵積的土體中,從而達到減小局部破壞應力,延長工程壽命的目的。

  工程應用

  1.加強路基,能有效分散受載,增加路基的穩定性,增加其承載力,延長使用壽命;

  2.防止路基因流失而產生橫向變形、裂縫;

  3.在擋土牆施工中,要提高其承載力,減輕土壓力,延長其使用壽命;

  4.采用噴錨混凝土施工方法進行坡體維修,大大縮短工期,節約投資;

  5.公路路基加土工格柵,可減少不均勻沉降,減少車轍的出現,將裂縫延遲3—9次,可將結構層厚度減少36%;

  6.適用於多種地基土,施工簡便、快捷,可大大降低造價。

  建築方法

  1.用於路基加固工程時,應采用以下方法:開挖基床,鋪設砂墊層(高差不大於10cm),碾壓平整,鋪築格柵,縱軸向應與主受力方向一致,縱向搭接15-20cm,橫向10cm,搭接處綁紮牢固,鋪築格柵時,應每隔1.5-2m用U形釘固定,鋪築的土工格柵應及時回填土,土工格柵鋪築層數根據技術要求而定。

  2.用於加筋土擋牆的建築材料發放如下:

  ①設置地基,按設計的牆體體係施工,選裝預製鋼筋混凝土板,一般厚度12-15cm,支撐在預製混凝土基礎上。寬不大於30cm,厚不小於20cm,埋深不小於60cm以防止地基凍脹影響;

  ②按設計要求挖平牆基,使其平整、平整。鬆軟的土料需要壓實或換填,壓實到要求的密度,應稍超過牆身;

  ③筋的鋪設,筋的主要強度方向應與牆麵垂直,用銷釘固定;

  ④牆內填土,采用機械填土,砂輪與筋材之間至少要留有15cm的距離,壓實後土層厚度在15cm-20cm之間;

  ⑤在牆體施工過程中,牆體部位要用土工布包裹,防止填土漏失。

 

 


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